doanh số bán hàng:
 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
| Chứng nhận: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Số mô hình: | ZZ3257N3847A |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | USD40000-USD42000/UNIT)negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân hoặc Waxing trong Roro hoặc tàu số lượng lớn |
| Thời gian giao hàng: | 25 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng của bạn |
| Điều khoản thanh toán: | L/c, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 3.000units mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Khai thác xe tải | Mô hình: | ZZ3257N3847A |
|---|---|---|---|
| Hàng hiệu: | Sinotruk Howo | Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 2 |
| Động cơ: | WD615.47, 371HP | Cơ thể hàng hóa: | 5800 * 2300 * 1500mm |
| Khả năng tải: | 30-40 tấn | Màu: | Màu vàng |
| Làm nổi bật: | xe tải nặng,xe tải sinotruk howo |
||
Xe tải tự đổ nặng của HOWO, Xe tải tự đổ màu vàng 30 - 40 tấn 10-25CBM
Mine Dump Truck Các tính năng chính:
1. Mô-men xoắn lớn, tốc độ quay thấp và tiêu thụ dầu thấp
2. Tuân thủ EURO3 / EURO4
3. Áp dụng cho SMARTSHIFT-AMT
4. Áp dụng cho lốp không săm, 315 / 80R22.5
5. Động cơ được thiết kế riêng
Đặc điểm kỹ thuật của xe tải tự đổ :
| Xe tải tự đổ nặng của HOWO, Xe tải tự đổ màu vàng 30 - 40 tấn 10-25CBM | ||||
| Mô hình | ZZ3257N3847A | |||
| Loại ổ | 6 × 4 | |||
| Động cơ |
| |||
| Cabin | Cabin kéo dài HW76 (với một người ngủ, điều hòa không khí và ghế kiểu mới) | |||
| Ly hợp, bàn đạp côn | Ly hợp lò xo cuộn đơn đĩa, đường kính 430mm, hoạt động thủy lực với hỗ trợ không khí | |||
| Vành / lốp | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Lốp xuyên tâm | |||
| Cơ sở bánh xe | 3800 + 1350 (mm) | |||
| Kích thước tổng thể | 8575 × 2496 × 3450 (mm) | |||
| Cơ thể hàng hóa | 5800 × 2300 × 1500 (mm), Dưới cùng: 8 mm, Cạnh: 6 mm | |||
| Trọng lượng lề đường | 12200 (Kg) | |||
| Trọng lượng thô | 25000 kg | |||
| Tối đa tốc độ | 75km / h | |||
| Màu sắc | Trắng, đỏ, xanh lá cây, vàng và như vậy. | |||
Ứng dụng xe tải tự đổ mỏ :
Nó được sử dụng cho ngành công nghiệp khai thác, kinh doanh xây dựng, bến cảng và như vậy.
Về chúng tôi
Công ty TNHH Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (sau đây gọi là "CNHTC") là tiền thân của nhà máy sản xuất ô tô Tế Nam, được thành lập năm 1956, là cái nôi của ngành công nghiệp ô tô hạng nặng ở nước ta. Năm 1960, việc sản xuất xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc - thương hiệu JN150 tám tấn xe tải chở hàng; vào năm 1983, việc giới thiệu thành công dự án STEYR của Áo, là sự giới thiệu toàn diện đầu tiên về công nghệ sản xuất ở nước ngoài của doanh nghiệp ô tô hạng nặng. Vào năm 2001, CNHTC được thành lập sau cải cách và tái cấu trúc, sau 10 năm phát triển, nó đã trở thành tập đoàn sản xuất xe tải hạng nặng nổi tiếng trong và ngoài nước. Vào năm 2000, được liệt kê trên bảng chính ở Hồng Kông, sơ bộ xây dựng nền tảng quốc tế vào năm 2009; Để đạt được sự hợp tác chiến lược với công ty Đức, công ty chia sẻ Công ty TNHH Trung Quốc Manchester SINOTRUK (Hongkong) 25% + 1, giới thiệu CNHTC của MAN Company D08, D20, D26 ba loại động cơ, trục xe tải hạng trung và hạng nặng và tương ứng công nghệ xe, để phát triển lâu dài của các doanh nghiệp đặt nền tảng vững chắc. Hiện tại, CNHTC đã trở thành cơ sở sản xuất xe hạng nặng lớn nhất của Trung Quốc, đã có những đóng góp nổi bật cho sự phát triển công nghiệp ô tô hạng nặng của Trung Quốc và xây dựng kinh tế quốc gia.
Mine Dump Truck Chi tiết
Người liên hệ: Mr. Aaron White
Tel: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
