HOWO 371HP 6 × 4 lái tay trái xe tải tháo rác trung tầng

Xe ben HOWO 371HP 6×4 Tay lái bên trái, Cabin trung bình

1. Tổng quan sản phẩm
Xe ben HOWO 371HP 6×4 Tay lái bên trái, Cabin trung bình là một loại xe thương mại hạng nặng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa số lượng lớn và dỡ hàng tại công trường một cách hiệu quả. Được thiết kế với động cơ diesel 371 mã lực mạnh mẽ, cấu hình dẫn động 6×4 và bố cục tay lái bên trái, nó vượt trội trong các môi trường khắc nghiệt như công trường xây dựng, khu vực khai thác mỏ và các dự án cơ sở hạ tầng. Cơ chế ben cabin trung bình của nó (góc nâng tối đa: 45-50°) đảm bảo việc dỡ hàng ổn định và có kiểm soát, làm cho nó trở nên lý tưởng để vận chuyển vật liệu tổng hợp, cát, sỏi và các mảnh vụn xây dựng.

2. Thông số kỹ thuật cốt lõi

- Động cơ: Động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất định mức 371HP (272kW), tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro III/Euro IV (có thể tùy chỉnh dựa trên quy định của khu vực).
- Cấu hình dẫn động: 6×4 (6 bánh, 4 bánh dẫn động), được trang bị hộp số sàn 10 cấp để phân phối công suất tối ưu trên địa hình gồ ghề.
- Hệ thống ben: Cơ chế nâng cabin trung bình thủy lực (xi-lanh thủy lực tác động kép, áp suất làm việc 16-18MPa), với thùng hàng bằng thép cường độ cao (độ dày: đáy 8mm, thành 6mm), đảm bảo độ bền dưới tải trọng nặng.
- Khung gầm & Hệ thống treo: Khung gia cố (vật liệu: thép cường độ cao Q345B, chiều cao tiết diện 300mm), hệ thống treo nhíp (trước: 9 lá, sau: 12 lá) để giảm xóc, thích ứng với đường không bằng phẳng.
- Tính năng an toàn: Bố cục tay lái bên trái (hệ thống lái: trợ lực thủy lực), phanh hơi mạch kép với ABS và camera chiếu hậu (tùy chọn) để tăng cường an toàn vận hành.

3. Ưu điểm

- Hiệu suất mạnh mẽ: Động cơ 371HP mang lại mô-men xoắn lớn, cho phép vận hành trơn tru ngay cả khi đầy tải trên dốc (khả năng leo dốc tối đa: ≥30%).
- Cấu trúc bền bỉ: Thùng hàng hạng nặng và khung gầm gia cố chống biến dạng, phù hợp để sử dụng lâu dài trong môi trường xây dựng hoặc khai thác khắc nghiệt.
- Dỡ hàng hiệu quả: Hệ thống thủy lực cabin trung bình đảm bảo việc ben nhanh chóng (thời gian nâng: ≤25s, thời gian hạ: ≤20s), cải thiện hiệu quả công việc.
- Khả năng thích ứng khu vực: Tiêu chuẩn khí thải có thể tùy chỉnh (Euro III/IV/V) và thiết kế tay lái bên trái đáp ứng các quy định về đường bộ ở hầu hết các thị trường tay lái bên trái.

4. Kịch bản ứng dụng
Lý tưởng để vận chuyển vật liệu xây dựng (cát, sỏi, xi măng), quặng khai thác, chất thải phá dỡ và vật liệu công nghiệp số lượng lớn. Được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng, mỏ đá và xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị, nơi yêu cầu tải trọng nặng và dỡ hàng thường xuyên.

Để biết báo giá chi tiết, các tùy chọn tùy chỉnh hoặc hỗ trợ kỹ thuật, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi.