doanh số bán hàng:
 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO A7 |
| Chứng nhận: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Số mô hình: | ZZ3317N3867N1 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | USD48000-USD52000/UNIT)negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Nude hoặc Waxing trong Roro hoặc tàu hàng rời |
| Thời gian giao hàng: | 25 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán trước |
| Điều khoản thanh toán: | L/c, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 3.000 đô la / tháng |
| Tên sản phẩm: | Xe ben HOWO | Người mẫu: | ZZ3317N3867N1 |
|---|---|---|---|
| Loại ổ: | LHD 8X4 | tiêu chuẩn khí thải: | Euro 2 |
| Động cơ: | WD615.47, 371HP | Thùng chở hàng: | 7800*2300*1500mm |
| tải công suất: | 60-70 tấn | Vì: | khai thác mỏ |
| Điểm nổi bật: | xe ben hạng nặng,xe ben sinotruk howo,xe ben hạng nặng 8X4 để khai thác |
||
Sự miêu tả:
Loại xe tải này là thương hiệu nổi tiếng của tập đoàn CNHTC trong việc tiếp thị ở nước ngoài.nó cũng có số lượng xuất khẩu lớn trong những năm gần đây và nỗ lực rất nhiều cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng địa phương. Loại xe tải này cần đường rộng hơn để chiều dài của toàn bộ xe tải dài hơn xe tải loại 6X4 và 4X2.biểu hiện đầy đủ của khái niệm xe tải hạng nặng.Thiết kế tinh tế, công nghệ vượt trội, có ưu điểm Tiện nghi, an toàn, tin cậy, mức độ điện tử hướng đến đẳng cấp quốc tế.Tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Đó là siêu nghệ thuật trong lĩnh vực ô tô trong và ngoài nước, thể hiện đầy đủ khái niệm xe tải hạng nặng.Thiết kế tinh tế, công nghệ xuất sắc, sẽ khiến bạn mê mẩn như những tác phẩm đột phá
Toàn diện với trang bị động cơ Euro2 và Euro3.
Kiểu dẫn động: 4×2, 4×4 6×2, 6×6 ,6×4, 8×4 và 10×4 v.v.
Dải công suất: 266PS - 420PS.howo Dẫn Đầu Trong Ngành Xe Tải Hạng Nặng Vua Lái Xe Trên Đường
Xe ben HOWO mới, Chất lượng cao, Nhẹ hơn,
Thoải mái ở mức cao: Hệ thống treo khí nén toàn phần 4 điểm trong cabin, vô lăng có thể điều chỉnh với nhiều độ cao và góc độ khác nhau. Ghế treo khí nén, Hệ thống tốc độ không đổi hành trình, Đầu phát MINI. Kính và gương điều khiển điện, Hộp số ATM có AC.
Cấu hình hàng đầu: Phanh đĩa +EVB,ABS+ASR+EBL+TPM,Hệ thống quản lý điện tử mạnh mẽ hơn
Sự chỉ rõ:
|
||||
| Người mẫu | ZZ3317N3867N1 | |||
| Loại ổ | 8x4 | |||
| Động cơ |
|
|||
| cabin | Xe mui dài A7-W (1 giường nằm, máy lạnh, ghế ngồi kiểu mới) | |||
| Quá trình lây truyền | HW19710(10 tiến & 2 lùi) | |||
| trục trước | 1×HF9 ( 9 Tấn) | |||
| trục lái xe | HC16, 16Tấn | |||
| Hệ thống lái | Tay lái thủy lực ZF8118 có trợ lực. | |||
| ly hợp | Ly hợp lò xo cuộn khô đĩa đơn, đường kính 430mm, vận hành thủy lực có hỗ trợ khí nén | |||
| Vành/Lốp | Lốp radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24 | |||
| cơ sở bánh xe | 1800+3500+1350(mm) | |||
| Kích thước tổng thể | 10660×2496×3450(mm) | |||
| thùng hàng | 7800×2300×1500(mm), Đáy:8mm, Cạnh:6mm | |||
| Trọng lượng lề đường | 15300(Kg) | |||
| Trọng lượng thô | 31000 kg | |||
| tối đa.tốc độ | 75km/giờ | |||
| Màu sắc | Trắng, đỏ, xanh lá cây, vàng và vân vân. | |||
Các ứng dụng:
Phù hợp cho ngành khai thác mỏ, kinh doanh xây dựng, bến cảng, vận chuyển đất, cát, đá, v.v.
Lợi thế cạnh tranh:
1) cấu trúc thân xe hợp lý, trọng lượng nhẹ, độ cứng cao, khả năng chịu tải cao
2) sử dụng thép cường độ cao, nó có tuổi thọ cao
3) Cấu trúc bịt kín được tối ưu hóa có tác dụng bịt kín tốt hơn.
4) Hệ thống điều khiển thủy lực hoàn hảo giúp tránh vận hành sai, nó có độ an toàn và hiệu quả vận hành cao hơn.
5) Nhiều cấu trúc hộp và lựa chọn thiết bị
Người liên hệ: Mr. Aaron White
Tel: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
