Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO A7 |
Chứng nhận: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Số mô hình: | ZZ3257V3847N1 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | USD50000-USD54000/UNIT)negotiation |
chi tiết đóng gói: | Nude hoặc Waxing trong Roro hoặc tàu hàng rời |
Thời gian giao hàng: | 25 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán trước |
Điều khoản thanh toán: | L/c, T/T, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 3.000 đô la / tháng |
Tên sản phẩm: | xe ben tự đổ | Người mẫu: | ZZ3257N3847N1 |
---|---|---|---|
Loại ổ: | LHD 6X4 | tiêu chuẩn khí thải: | Euro 2 |
Động cơ: | D12.42, 420HP | Thùng chở hàng: | 5800*2300*1500mm |
tải công suất: | 30-40 tấn | ||
Điểm nổi bật: | xe ben thương mại,xe ben hạng nặng,SINOTRUK HOWO Tipper Truck Euro 2 |
Sự miêu tả:
Sản phẩm mô hình này, có đặc điểm cấu trúc có khả năng phục hồi, công suất nạp cao có thể tải 30-40tons, công suất 420HP, hoạt động đáng tin cậy và sự chấp nhận rộng rãi. Mô hình này có thể đáp ứng các yêu cầu về môi trường khắc nghiệt như xây dựng và khu khai thác. có thể fullfiled bạn của đường ngắn vận chuyển đá khai thác mỏ và đất cũng như xây dựng kỹ thuật.
Đặc điểm kỹ thuật:
| ||||
Mô hình | ZZ3257V3867N1 | |||
Loại ổ | 6 × 4 | |||
Động cơ |
| |||
Cabin | A7-W kéo dài cab (với một người ngủ, điều hòa không khí và chỗ ngồi kiểu mới) | |||
truyền tải | HW19710 (10 chuyển tiếp và 2 lần đảo ngược) | |||
Trục trước | 1x HF9 (9 Tấn) | |||
Trục lái | HC16, 16Tons | |||
Chỉ đạo | ZF8118 thủy lực chỉ đạo với sự trợ giúp điện. | |||
Ly hợp | Vỏ xoắn ly hợp tuần hoàn khô, đường kính 430mm, vận hành bằng thủy lực với trợ lực không khí | |||
Rim / Tyre | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Lốp radial | |||
Cơ sở bánh xe | 3800 + 1350 (mm) | |||
Kích thước tổng thể | 8575 x 2496 × 3450 (mm) | |||
Cơ thể hàng hóa | 5800 × 2300 × 1500 (mm), đáy: 8mm, cạnh: 6mm | |||
Trọng lượng lề đường | 12200 (Kg) | |||
Tổng trọng lượng | 25000 kg | |||
Tối đa tốc độ | 75km / h | |||
Màu | Trắng, đỏ, xanh lá cây, vàng và như vậy. |
Các ứng dụng:
Làm việc cho ngành khai thác mỏ, kinh doanh xây dựng, bến cảng, để vận chuyển đất, cát, đá và như vậy.
Lợi thế cạnh tranh:
1) cấu trúc thân xe hợp lý, trọng lượng nhẹ, độ cứng cao, công suất bốc xếp cao
2) thông qua các thép sức mạnh cao, nó có tuổi thọ dài
3) Tối ưu hóa cấu trúc niêm phong có hiệu quả niêm phong tốt hơn.
4) Hệ thống điều khiển thủy lực hoàn hảo giúp tránh hoạt động sai, nó có tính an toàn và hiệu quả vận hành cao.
5) Nhiều cấu trúc hộp và lựa chọn thiết bị
6) Cấu trúc xe tải toàn bộ có trọng tâm thấp hơn, với độ an toàn cao hơn khi nâng thân hàng.
Người liên hệ: Mr. Aaron White
Tel: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823